DBX今年第四季度占品牌订单的55％
公司预计2024/25日预计10,000台和盈利能力
这不是那么，但看起来像阿斯顿·马丁由于它的第一个SUV，可能已经将角落放在对冲衬里的路线上，以盈利能力。汽车制造商的Q1报告称，该品牌在今年第一季度的销售额增加了一倍以上，而仍然损失，它张贴了比以前更小的损失。
突出显示是阿斯顿马丁迪布，公司的第一个交叉，以及近乎将公司到达开发中的濒临开发的模型，包括加拿大亿万富翁劳伦斯斯特洛斯在内的加拿大亿万富翁劳伦斯散步，拯救了这一天。该公司的销售额增加了一倍多，达到了1,353辆送给经销商;55％的人是DBX。
阿斯顿希望在2024 - 2025年达到每年1万辆，届时他们有望实现盈利。
今年预计的其他明亮的景点包括将所有跑车搬到一个地点，提高效率，特殊包括在该年下半年预期的valkyrie。今年也预计DBX F1版。
“我对今年前三个月的表现很满意，”首席执行官托比亚斯莫尔斯说。该官员补充说：“GT / Sport的经销商库存[分享]现在是我们理想的水平，早于最初计划和支持更强的定价动态。我们受到GT / Sport和DBX的订单的增长，提供了良好的能见度。“
在资产负债表上，阿斯顿发布了224.4亿英镑的收入，运营损失为15.3亿英镑，均为Q1 2020年的88.8亿英镑收入和67.9亿英镑亏损。
