2021子草原上升有限综述：最好的平均三排中型SUV - 电机所示

2021年斯巴鲁的定价在加拿大的36,995美元开始，美国32,295美元。
上升是一个真正称职的中型中型3行SUV，我继续忘记它。

无论我有多少冠军小型人，中期的3行SUV都在数量，人气越来越大，并且不太可能被真正的人才搬运工所取代。该部分继续看到新的条目，战争正在加热。在该组的许多成员中是斯巴鲁对于某些人来说，患有真正的缺点但缺乏吸引力的上升。

Subaru是一个在其产品线中没有真正弱链接的品牌。这种方法可以建立巩固斯米勒声誉的车辆，并创造了一个非常忠诚的粉丝。尽管如此，Ascent在美国和加拿大销售卷中的大部分竞争对手。解释在于斯巴鲁品牌及其相对较小的市场足迹。

保守的外观，优质室内

另一个原因可能是造型的。除了BRZ，WRX STI和新的内陆荒野之外，所有其他人都是“日本保守派”。这肯定适用于上升，因为它跟随斯巴鲁的无意义的设计方法。这并不是说它没有吸引力，但许多车主渴望着注意力，这些消费者必须考虑到一大部分的买家。

从有限的装饰，上升在20英寸的车轮上滚动。除了卓越的饰边外，哪种高光栅格栅，看起来几乎相同。这种方法有利于更传统的所有者。斯巴鲁应该提供户外还是运动修剪（荒野？），他们可能会受欢迎。

另一方面，小屋进展了。井展仪表板是一个曲面，纹理和巧妙的集成存储区域的混合，可以将青少年增加到车辆。标准的6.5英寸触摸屏可以通过巡回演出取代8英寸单元，本身提高了令人满意的优质内部。

所有三排座位都提供了足够的空间。即使是平均人类成年人，结束行也易于访问，而第二排，适用于可用的船长椅，是顶部缺口。Subaru Ascent在其段中不是最长的，这解释了其平均卡车尺寸。即便如此，在3后的498升^rd.行和1,331升后面的升ⁿ，Ascent比处理所有家庭职责都足够。

42,495美元（带船长43,095美元）是最有价值的装饰。它具有电力提升等。经过测试的有限公司，价格为47,995美元（带船长48,595美元），包括加热方向盘，后加热座椅，后门遮阳帘，皮革座椅表面和20英寸合金轮。除了激动的方向盘外，旅游是更好的上升。

放松驾驶员

其中一个原因是18英寸轮子。组装在斯巴鲁的全球平台上，上升的乘坐质量通常非常好。固体架构将大的SUV保持在一起，然而，20英寸的车轮和伴随的狭窄侧壁允许一些道路不规则才能过滤。随着18年代，骑行将是梦幻的。

如上所述，底盘分类。Subaru调整了电力转向到侵占过度援助的水平。这确实使得停车操纵令人轻风，但是方向盘和前轮胎之间没有短暂的通信。

最重要的是上升，它是用水平反对涡轮增压2.4升4缸提供的。它的260马力和277磅。扭矩可易于达到，所包含的LineArtronic连续变速器不是责任。它八个预先编程的“齿轮”或“转移”，但完全否定通常相关的橡胶油门反应。只有在慢慢滚动节气门时，在已经移动的时候才能捕获正确的发动机Revs。随着足够的自控驱动，上升将在10L和11L / 100km之间返回。

功率量绰绰有余，足以拖到5,000磅，并努力合并到高速公路上。标准作为源性Subaru对称全职AWD系统可隐形和保证。凭借8.7英寸的地面间隙和X模式（温和的越野模式），上升不太可能在道路或地形中遇到它不能征服的道路或地形。