星期五,5月7日,2021年
比较 2022 HONDA Civic VS. 2021 Hyundai Elantra规范比较

2022 HONDA Civic VS. 2021 Hyundai Elantra规范比较

全新的2022 Honda CiviC如果它想要留在紧凑的车段之外,它的工作会被削减


  • 本田刚刚推出全新11TH.一代公民。

  • 紧凑型汽车仍然是加拿大汽车制造商的批量领导者。

  • 2021 Hyundai Elantra也是全新的,并证明非常受欢迎


尽管消费者赶到SUV的驾驶,但新的车辆买家巨大的部分仍然更喜欢汽车。在加拿大而不是紧凑型汽车,而不是最受欢迎本田思域多年来统治了至高无上的。这个故事在美国中的相似,思域是其细分市场的最畅销书和2n在美国畅销汽车。现代在既定集团曾在既定集团曾经是几十年,这个最新版本准备做得更多伤害。

本田思界已经成功地写了一切。事实上,它是一个自己的品牌,尽管2000年代介绍了一些令人遗憾的代,但它已在连续几年中赢得了加拿大最畅销的汽车。这现代另一方面,Elantra稳步爬到了顶端,然而公民和丰田花冠仍然是无法实现的。这种情况现在可以改变新的elantra吗?或者新的2022思域会继续统治吗?

让我们比较可用的规格,看看至少在纸上,看起来更有趣


定价是什么,他们什么时候可以使用?

所有新的2022的定价本田思域仍然距离几周。我们将在预期的夏季到达之前略微获取信息。我们猜测,定价将保持最近的2021型公民,这意味着基本价格应该徘徊在24,000美元到24,500美元之间。在美国,23,000美元应该类似于汽车的基价。

2021 Hyundai Elantra.

在加拿大,Elantra轿车价格从17,899美元起。在美国,定价从19,650美元开始。最多三种版本的Elantra包括混合动力车和N线。


哪个具有更高效的电力?

2022 Honda CiviC将由前10名提供的同一两个发动机供电TH.一代公民。加拿大的前三个装饰(LX,EX,Sport)将采用自然吸气的2.0升4缸发动机,适用于158马力和138磅。扭矩。顶级游览装饰将收到涡轮增压1.5升4缸发动机,尽管有一些改进。电源高达180马力,177磅。扭矩,上升6 HP和15磅。来自最后一个模型年的扭矩。

所有人都被交配到更新的连续可变自动变速器(CVT),驱动前轮。在组合驾驶中,燃油经济性升高至多0.3L / 100km或6.9L / 100km,整体用于两个发动机和所有修剪。

2022 HONDA Civic Sedan |照片:本田

基本的2021现代Elantra由天然吸气的2.0升4缸发动机产生,可产生147马力和132磅。速率。扭矩。在加拿大,一个6速手册可提供进入级必要的。在所有其他情况下,包括Hyundai的智能变速器(IVT)或CVT。这里,通过IVT,组合的燃料号为6.7L / 100km。

ELANTRA N线由201-WALLYPOWER涡轮增压1.6升4缸发动机供电,配有7速双离合器自动变速箱。混合动力车是其1.6升4缸发动机和伴随电动机的高效女王,而不仅可以生产139马力和195磅。速率。扭矩,但在组合驾驶中只需要4.4L / 100km


哪个装备更好?

在加拿大和美国,2022本田思域配有标准加热的前排座椅(仅限加拿大),一个7英寸触摸屏,Apple Carplay和Android汽车,以及盲点信息系统等众多安全功能,道路离开缓解,前进碰撞警告等等。

游览装饰将获得10.2英寸的数字仪器显示器,9英寸触摸屏,无线充电,培训音频系统,更安全和驾驶辅助技术。

2021年现代Elantra在加拿大的必要条件,采用加热的前排座椅(仅限加拿大),8英寸触摸屏,无线Apple Carplay和Android Auto,以及许多安全元件。为了避免碰撞避免,车道保持辅助,驾驶员注意力警告等,必须选择IVT。

终极装饰造成10.25英寸数字仪器显示器,10.25英寸触摸屏,Bose音频系统等等。

通过修剪梯子,现代Elantra更快地提供了一些额外的功能或提供更大的显示器。2022个思民的定价将确定两者之间的价值领导者。


造型怎么样?

2022 HONDA Civic Sedan |照片:本田

2022个思民是回归本田的更保守的设计根源。该决定并不排除紧凑型轿车具有吸引力的事实。从所有角度来看,有明确的迹象表明最终造型的灵感来自当前的协议和新的Acura TLX。

外观是干净的,相对简单,而且具有动力。这是从10的哭泣TH.一代思民为其经常过分繁忙的特征获得了许多负面评论。新的11TH.Gen Civic应该请更多的潜在买家。

Hyundai在每次转弯时重塑其形象和设计语言的不可阻挡欲望总是最终约会了上一代车辆。新的2021 Elantra是这种情况。

2021 Hyundai Elantra |照片:Olivier Delorme

汽车的造型是独一无二的,但非常繁忙。表面和极其复杂的前格栅的组合为许多人工作,但对于那些不喜欢“脱颖而出”的人来说可能是一个关断。然后,今天的道路上有这么多新的Elantras,他们很快就会变得完全看不见。


这些车辆各自品牌有多重要?

这两种轿车对于数量和市场份额至关重要,但不一定是底线。

CIVIC在本田的呼叫车仍然在今天仍然是CR-V现在被接管为品牌的畅销车辆。对于许多人来说,市民召唤可靠性,效率,低的所有权成本,以及驾驶的良好乐趣。

2022 HONDA Civic Sedan |照片:本田

Elantra也是现代形象的重要组成部分。在这种情况下,它是关于价值,意外的功能和初始印象。Elantra在所有这些观点提供。各种版本,多种修剪和令人羡慕的定价将始终在大陆上获得最爱。

在这两种情况下,即使这些紧凑型汽车以某种方式失败并错过了他们的商标,本田和现代也有许多可使消费者在品牌内保存消费者的众多SUV替代品。


我们的想法2022 Honda Civic和2021 Hyundai Elantra

在可预见的未来,现代Elantra将保留在紧凑型车段的下讲台上。无论它有多好和令人印象深刻,名称是公民(和丰田卡罗拉就此而言,在它后面携带太多重量。

2021 Hyundai Elantra |照片:Olivier Delorme

虽然最近的一些本田车遭受了胜率,但本田仍然是本田。这意味着转售价值强,平均值比平均平均持久性更好。

现代的情况并不完全是这种情况。当他们离开陈列室时,它的所有产品都像钻石一样闪耀,并继续这样做几年。然而,一旦蜜月结束,所有权经验往往会暴跌。

新的Hyundai Elantra是一辆令人印象深刻的汽车,但它仍然会在公民身后落后。

2022 HONDA Civic Sedan |照片:本田

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马特圣佩尔
马特圣佩尔
培训为汽车技术人员,马特在他的腰带下有二十年的汽车新闻。他完成了电视,收音机,打印和这个叫互联网的东西。他是许多四轮事物的狂热收藏家,所有这些都在1,500公斤以下,持有最近过期的赛车许可证,是两个父亲。生活是美好的。送马特一个emai

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