2022型思域标志着它全新的第11代。
Mazda3与买家拒绝了，但它仍然令人震惊。
Mazda3作为优质产品的愿望可能会激发本田优化市民。
尽管舒适地坐在王位上作为加拿大的畅销汽车和美国的第二次，但本田不会坐在桂冠上。事实是，公民可以从现在开始的唯一方向。为了留在顶部，它需要提供期望并超越它们。输入新的2022本田公民。
几年前，马自达重新发明MAZDA3，打算将其移动高档。这种方法涉及完善紧凑型汽车的一切，从内外造型，增加了更多的技术，并改善了已经令人印象深刻的驾驶体验。现在，虽然马自达实现了崇高的目标，但优秀的小型车正在失去竞争以及其山上展厅地板上的苏万弟兄们。
虽然我们将无法说，但是，如果本田在公民的细化水平上改善，但至少在纸上，它应该是第10阶代汽车上方的陷波。新的思域获得了底盘升级，一种高刚性的机身，适用于改进的动态和NVH。
如果我们相信本田，那2022型公民将是其最佳类型。如果您在市场上进行了一个更“叫喊”小型车，那么您应该等待公民或前往当地的马自达零售商吗？让我们比较可用的规格，看看至少在纸上，看起来更有趣
定价是什么，他们什么时候可以使用？
2021年MAZDA3轿车在美国售价20,650美元，而在加拿大，它始于20,600美元。各国之间的逆转定价结构是通过在加拿大的6速手册中标准而不是在美国提供的。
全新的2022 HONDA Civic定价尚不清楚。随着汽车的预计今年夏天到达，我们假设信息只有几周之后。如果我们采取了2021年的模式，我们猜测这些数字将略微增加2022年。我们估计基本价格将徘徊在24,000美元到24,500美元之间。在美国，23,000美元应该类似于汽车的基价。
哪个具有更高效的电力？
目前的Mazda3提供了汽车历史上最完整的电力选择。基座3S将上述6速手动变速箱连接到自然吸气的2.0升4缸发动机，适用于155马力和150磅截止口。扭矩。提供6速自动变速箱。平均而言，此动力总成将在组合驾驶中返回约7.5L / 100km。
2022 HONDA Civic Sedan |照片：本田可选的自然吸气2.5升4缸发动机提供186马力和186磅。通过6速自动变速器送到前部或所有四个车轮的扭矩。涡轮增压2.5升4缸，227马力和310磅。扭矩，通过自动变速箱为所有四个车轮供电。
2022年本田思域将从前十名第10代公民中获取随身携带的发动机。基础自然吸气2.0升4缸发动机，其生产158马力和138磅。速率。扭矩，将为加拿大的前三个装饰供电（LX，EX，Sport）。范围浇筑的游览装饰将收到略微更新的涡轮增压1.5升4缸发动机。其产出攀升至180马力和177磅。扭矩分别从174和162。
两个发动机都安装在更新的连续可变自动变速器（CVT）上，驱动前轮。燃油经济性在组合驾驶中可提高至多0.3L / 100km或6.9L / 100km。
哪个装备更好？
加拿大2021年MAZDA3 GX轿车采用7英寸IP显示屏，一个8.8英寸触摸屏，Apple Carplay和Android汽车，无钥匙入口和启动，加热的前排座椅和众多安全元件。它们包括盲点监控和后交通警戒。
较高的装饰可以加热方向盘，皮革，导航，高级音频，18英寸合金轮，等等。
作为标准，2022本田思域配有加热的前排座椅（仅限加拿大），7英寸触摸屏，Apple Carplay和Android汽车，以及盲点信息系统等众多安全功能，道路离开缓解，前进碰撞警告，和更多。
游览装饰将获得10.2英寸的数字仪器显示器，9英寸触摸屏，无线充电，培训音频系统，更安全和驾驶辅助技术。
在本节中，MAZDA3在标准技术特征落后时，MAZDA3会导致思域，而落后于标准安全功能。
造型怎么样？
Mazda3可以说是该段中最优雅的紧凑型汽车。它的身体面板很干净，畅通无阻，但装满了性格。汽车设计的简单性屏蔽了在每个表面内保持的复杂细节。
这种真正的高级方法在马自达的机舱内更为明显。可以从豪华车抬起来源，完成，材料，演示和互动的一切。
2022个思域似乎试图模仿这一点。与前一代相比，新的思域被调整，更加优雅。更清洁的线路更高，提示源于当前的协议和新的Acura TLX。
公民的小屋也比旧车更宽松。功能部分更好地集成和显然，本田试图用独特的触摸扣。
我们认为，本田努力的结果将是新的第11世纪，即潜在的买家。
这些车辆各自品牌有多重要？
这Mazda3.，Protegé和323的继任者开始作为马自达全球阵容的关键球员。事实上，它可以记入2000年代中期留下购物清单的马自达。今天情况非常不同，这3人在CX-30的友好火灾的接收端上，这应该很快超过销售，并严重落后于CX-5。即使是CX-3也在紧凑型车上关闭。
目前，它仍然代表加拿大的6个新马自达销售额约为1，但该率将趋势向下。
2022 HONDA Civic Sedan |照片：本田本田思域是日本汽车制造商的品牌。它作为畅销书的标题是一个营销计划在银盘上递交。在大陆上几乎所有社区都有无数公民的事实肯定有助于汽车和公司的形象。它也将最终失去更多的基础，但与此同时，它是本田的一个关键车辆。
我们对2022年的海滨市民和2021马自达3的思考
显然，我们没有推动新的2022思域，但几乎可以安全地认为它不会像Mazda3一样精致。以一种奇怪的方式，似乎Mazda3已经疏远了它通常的买家，因为它不再熟悉他们。不要让我们错了：Mazda3是在细分市场中令人难以置信的提供，在我们看来，每个级别最吸引人的产品之一。
但是，与Mazda3业主不同，本田思域买家忠诚，所以改善汽车的弱点只会让他们回来更多。
